Por vezes, quando se viaja, deparamo-nos com impressionantes obras de engenharia que facilitam a acessibilidade e, consequentemente, a qualidade de vida dos seus utilizadores. Eis algumas delas:
Túnel da Mancha - O Túnel do Canal da Mancha, entre a França e a Inglaterra, permite fazer a travessia entre os dois países em cerca de 35 minutos. Trata-se de uma obra impressionante constituída por dois túneis, um para o comboio de alta velocidade, o Eurostar, e outro para os automóveis, autocarros e camiões, embora estes façam a travessia igualmente dentro de um comboio!
Ponte de Millau - A ponte de Millau é a mais alta do mundo. Situa-se
perto da localidade com o mesmo nome, fazendo parte da ligação entre Clermont-Ferrand, a região do Languedoc, a sul. As suas faixas de rodagem situam-se a 270 metros
e a estrutura está a 343 metros sobre o vale do rio Tarn, superando em 23
metros a altura da torre Eiffel de Paris.
Em dias de elevada nebulosidade é frequente as nuvens
situarem-se abaixo do tabuleiro da ponte. Trata-se de uma obra de engenharia
impressionante, única no mundo, argumentos suficientes para justificar uma
paragem dos seus utilizadores para apreciar a obra. A algumas centenas de metros
do tabuleiro da ponte, num local com vista panorâmica, foi criada de uma área
de serviço com ponto de informações e pontos de venda de todo o tipo de merchandising
alusivo à ponte.
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A Ponte de Millau. |
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A área de serviço da ponte de Millau é sempre muito concorrida. |
Túnel da Mancha - O Túnel do Canal da Mancha, entre a França e a Inglaterra, permite fazer a travessia entre os dois países em cerca de 35 minutos. Trata-se de uma obra impressionante constituída por dois túneis, um para o comboio de alta velocidade, o Eurostar, e outro para os automóveis, autocarros e camiões, embora estes façam a travessia igualmente dentro de um comboio!
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Interior das carruagens onde são transportados os veículos automóveis durante a travessia. |
O grande dique (Afsluitdijk) - Situado no norte da Holanda é um dique gigante que faz a ligação entre o norte da Holanda com a Frísia. Isola um 'mar' interior, o IJsselmeer, separando-o do Mar do Norte.
Tem um comprimento de 32 km, uma largura de 90 m, e uma altura original de 7,25 m sobre o nível do mar. Como pormenor, podemos dizer que, na fotografia à direita encontra-se o mar do Norte, que está a um nível mais elevado do que o nível da água que se encontra à esquerda.
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O grande dique-Os autocarros situados à direita da imagem estão a um nível superior que os veículos situados à esquerda, tal como o respetivo nível das águas. |
Ponte de Øresund - Em dinamarquês Øresund, em sueco Öresund, esta ponte liga a ilha da Zelândia (Dinamarca) à Suécia. Com 7845 metros de comprimento, é a maior ponte rodoferroviária da Europa. Trata-se de uma obra de engenharia impressionante cujo tabuleiro da ponte suporta uma auto-estrada de seis faixas de rodagem, a qual se afunda nas águas do estreito de Oresund, do lado da Dinamarca, passando a fazer-se o trajecto em túnel até atingir a superfície já em solo dinamarquês.
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